石榴云/新疆日報(bào)記者逯風(fēng)暴從中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司獲悉：7月30日，新疆鐵路首次開行棉花班列。后期計(jì)劃再開行4趟棉花班列，為推動新疆棉花和紡織服裝產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供運(yùn)力支撐。
為保證首趟棉花班列順利開行，新疆鐵路部門提前對接客戶組織貨源、及時調(diào)撥配置車輛、強(qiáng)化短駁車輛管理、合理安排貨位，對棉花裝車實(shí)行優(yōu)先上貨、優(yōu)先裝運(yùn)，確保班列準(zhǔn)時準(zhǔn)點(diǎn)順利發(fā)出。棉花班列開行后，相比零散發(fā)運(yùn)方式，預(yù)計(jì)運(yùn)輸時間從14天縮短至6天。
新疆是我國棉花主產(chǎn)區(qū)，棉花種類豐富、品質(zhì)好，為紡織產(chǎn)業(yè)提供了充足的優(yōu)質(zhì)原料。此前，鐵路運(yùn)輸棉花多以零散方式發(fā)運(yùn)。為了提升棉花運(yùn)輸效率，新疆鐵路部門加強(qiáng)與大型棉花發(fā)運(yùn)企業(yè)的深度合作，依托企業(yè)棉庫貨源集散優(yōu)勢，瞄準(zhǔn)山東、江蘇、河南、廣東等主要紡織企業(yè)聚集地和期貨交割庫集中區(qū)域，運(yùn)用大數(shù)據(jù)信息整合資源、優(yōu)化路徑，開行直達(dá)班列，貨物到達(dá)目的地后再進(jìn)行分撥配送，做到快裝快運(yùn)。
“精準(zhǔn)對接生產(chǎn)企業(yè)，大力推行棉花班列化運(yùn)輸新模式，對發(fā)貨到達(dá)同一車站的棉花貨源進(jìn)行集中訂車，優(yōu)先按照班列方式組織運(yùn)輸，推出定時、定點(diǎn)、定車次的班列產(chǎn)品。”中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司烏魯木齊鐵路物流中心奎屯營業(yè)部貨運(yùn)值班員秦華說。
今年以來，新疆鐵路部門打造“天山雪蓮”貨運(yùn)服務(wù)品牌，推出“天山雪蓮+管內(nèi)半日達(dá)班列”“天山雪蓮+鄉(xiāng)村振興班列”“天山雪蓮+快遞電商班列”“天山雪蓮+棉花班列”等譜系化產(chǎn)品。目前，新疆鐵路部門采取零散發(fā)運(yùn)方式已發(fā)運(yùn)棉花超36萬噸。
京公網(wǎng)安備 11010102003981號