石榴云/新疆日報記者熱依達報道：20日，巴克圖口岸正式啟用“公路口岸+屬地直通”模式。
“公路口岸+屬地直通”模式是一種新型通關(guān)模式，2023年11月率先在阿拉山口口岸運行。烏魯木齊海關(guān)通過“流程優(yōu)化、智能化改造、分步實施、推廣復制”，推動該模式在全疆多個公路口岸落地。其核心是企業(yè)可在貨物起運地或運輸途中提前向?qū)俚睾ｊP(guān)申報，屬地海關(guān)提前完成審單、風險分析等作業(yè)，車輛抵達口岸集中查驗場所后即可快速獲取查驗或放行信息，大幅減少貨物在口岸的倉儲和等待時間。
作為有著260余年通商歷史的綜合性國家一類口岸，巴克圖口岸是全國首個開通農(nóng)產(chǎn)品快速通關(guān)“綠色通道”的公路口岸，業(yè)務(wù)涵蓋跨境物流、進口落地加工、供應(yīng)鏈貿(mào)易、邊境旅游等多個領(lǐng)域。
為滿足日益增長的貿(mào)易需求，塔城地區(qū)于2023年4月、2024年10月分別啟動巴克圖口岸通關(guān)能力提升工程一期、二期項目，建成保障服務(wù)中心等12個單體建筑及限定區(qū)域通關(guān)保障基礎(chǔ)設(shè)施。目前，一期項目全部完工，二期部分設(shè)施投用，“公路口岸+屬地直通”模式所需的基礎(chǔ)設(shè)施、查驗及信息化設(shè)備均已就緒，為“公路口岸+屬地直通”模式啟動打下了堅實基礎(chǔ)。
“公路口岸+屬地直通”模式啟動后，通關(guān)效率將實現(xiàn)質(zhì)的提升。貨物出口環(huán)節(jié)查驗流程由12項壓縮至3項，進口環(huán)節(jié)由9項壓縮至3項；通關(guān)時間從3至4小時縮短至10分鐘以內(nèi)；司乘人員出境僅需下車1次，入境僅需下車2次。同時，集中查驗場所、國門卡口可自動驗核車輛放行信息，減少倉儲企業(yè)手動申報等環(huán)節(jié)。
新疆盛大興泰商貿(mào)有限公司執(zhí)行董事姚飛說：“以前貨物通關(guān)手續(xù)繁雜，車輛動輒滯留口岸好幾天，耗費大量人力和時間成本?，F(xiàn)在，依托‘公路口岸+屬地直通’模式，我們用手機APP提前申報，貨物抵達即實現(xiàn)‘無感通關(guān)’，現(xiàn)場‘秒放行’，減少了通關(guān)環(huán)節(jié)，為企業(yè)降低了營運成本。”
“我們將持續(xù)優(yōu)化通關(guān)流程，協(xié)同各方穩(wěn)步提升服務(wù)效能。同時，將持續(xù)關(guān)注企業(yè)需求，依托數(shù)字化平臺實施‘預約申報、即到即驗’，全力保障新模式有序運行，切實提升通關(guān)效率，為口岸經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展和高水平開放貢獻力量。”巴克圖口岸國際道路運輸管理局副局長周旭東說。
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