石榴云/新疆日報記者逯風(fēng)暴從中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司獲悉：1月16日16時54分，一列滿載日用百貨、紡織面料、機(jī)械設(shè)備的中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸出境，駛往波蘭馬拉舍維奇，標(biāo)志著新疆鐵路雙口岸通行中歐（中亞）班列數(shù)量累計超7萬列。
2023年，新疆鐵路部門著力提升中歐（中亞）班列開行質(zhì)量，更好服務(wù)核心區(qū)建設(shè)，雙口岸通行班列數(shù)量穩(wěn)定增長，“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)大。
新疆鐵路部門密切與哈薩克斯坦鐵路部門的合作，“雙方加強(qiáng)線上、線下會談會晤，組織進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研，就全年運(yùn)量計劃、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、接卸貨物等事項進(jìn)行協(xié)商，保障口岸暢通。”中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司對外合作部副主任白璐說。
新疆鐵路部門持續(xù)優(yōu)化中歐（中亞）班列運(yùn)輸組織流程，合理鋪畫班列運(yùn)行圖，編制班列全程時刻表，確保班列準(zhǔn)時高效開行。并密切多部門協(xié)同配合，大力實施“數(shù)字口岸”和“無紙化通關(guān)”系統(tǒng)項目、鐵路快通等業(yè)務(wù)，提升口岸通行查驗效率。
隨著通行班列逐年增多，2020年以來，阿拉山口、霍爾果斯鐵路口岸加快實施擴(kuò)能改造?；魻柟拐緢鰠^(qū)內(nèi)新增貨物換裝線1對，新增、延長到發(fā)線10條，班列運(yùn)輸組織能力提升30%以上。2023年11月16日，蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線工程實現(xiàn)雙線電氣化開通運(yùn)營，列車運(yùn)輸時間壓縮40分鐘。
“2023年，中歐班列在阿拉山口站停時從12小時以上縮短到6—8小時，通行中歐班列超6600列。”中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司阿拉山口站運(yùn)轉(zhuǎn)車間主任閆華鵬說。
目前，阿拉山口口岸通行班列運(yùn)行線路115條，通達(dá)25個國家和地區(qū)；霍爾果斯鐵路口岸通行班列運(yùn)行線路80條，輻射境外18個國家、通達(dá)45個城市和地區(qū)，雙口岸搭載的貨物品類均超200種，已成為國際物流陸路運(yùn)輸?shù)?ldquo;黃金通道”。
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