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　　今年恰逢共建“一帶一路”倡議提出十周年。十年來(lái)，“一帶一路”倡議合作碩果累累，陸續(xù)建成的一系列標(biāo)志性項(xiàng)目助力各國(guó)發(fā)展，為各國(guó)人民帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的好處。從空中俯瞰，這些“國(guó)家地標(biāo)”盡顯恢弘大氣，成為“中國(guó)建造”的閃亮名片。

　　2023年5月28日，中老鐵路客運(yùn)列車通過老撾瑯勃拉邦湄公河特大橋（無(wú)人機(jī)照片）。中老鐵路北起中國(guó)昆明，南抵老撾萬(wàn)象，全長(zhǎng)1035公里，是“一帶一路”共商合作、共建項(xiàng)目、共享紅利的生動(dòng)例證。截至10月3日，中老鐵路開通運(yùn)營(yíng)滿22個(gè)月，累計(jì)運(yùn)輸貨物2680多萬(wàn)噸，其中進(jìn)出境貨運(yùn)量550萬(wàn)噸，貨物品類增加至2700多種。新華社發(fā)（陳暢攝）

　　這是2022年12月8日在泰國(guó)烏汶府詩(shī)琳通水庫(kù)拍攝的浮體光伏項(xiàng)目（無(wú)人機(jī)照片）。據(jù)介紹，該項(xiàng)目共安裝光伏組件14.4萬(wàn)余片，總裝機(jī)容量58.5兆瓦，每年可以減少4.7萬(wàn)噸二氧化碳排放，助力泰國(guó)減少對(duì)高污染火力發(fā)電的依賴。新華社記者 王騰 攝

　　這是2023年9月30日在印度尼西亞普哇加達(dá)拍攝的一列行駛中的雅萬(wàn)高鐵高速動(dòng)車組（無(wú)人機(jī)照片）。雅萬(wàn)高鐵是印尼和東南亞第一條高速鐵路，是中印尼兩國(guó)高度關(guān)注的共建“一帶一路”旗艦項(xiàng)目，是國(guó)際上首個(gè)由政府主導(dǎo)搭臺(tái)、兩國(guó)企業(yè)合作建設(shè)和管理的高鐵項(xiàng)目。新華社記者 徐欽 攝

　　這是2021年9月9日在金邊拍攝的柬埔寨國(guó)家體育場(chǎng)（無(wú)人機(jī)照片）。由中國(guó)建筑股份有限公司承建的柬埔寨國(guó)家體育場(chǎng)于2021年12月正式啟用。該體育場(chǎng)坐落在柬首都金邊市郊，總建筑面積8萬(wàn)多平方米，能容納約6萬(wàn)名觀眾。新華社發(fā)（陳剛 攝）

　　這是2022年8月15日在阿聯(lián)酋迪拜拍攝的上海電氣迪拜光熱光伏復(fù)合項(xiàng)目（無(wú)人機(jī)照片）。位于阿聯(lián)酋迪拜的700MW光熱和250MW光伏復(fù)合項(xiàng)目由上海電氣集團(tuán)股份有限公司總包，裝機(jī)規(guī)模大、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，助力阿聯(lián)酋實(shí)現(xiàn)清潔能源目標(biāo)。新華社發(fā)

　　這是2023年9月20日拍攝的尼日利亞凱菲路（無(wú)人機(jī)照片）。尼日利亞凱菲至馬庫(kù)爾迪公路改擴(kuò)建工程一期項(xiàng)目由中國(guó)港灣公司承建，于2023年竣工。該工程為當(dāng)?shù)鼐用衽c貨物通行帶來(lái)了許多便利，并為當(dāng)?shù)靥峁┝司蜆I(yè)機(jī)會(huì)、培養(yǎng)了公路建設(shè)人才。新華社記者 董江輝 攝

　　這是2019年4月8日在莫桑比克首都馬普托拍攝的馬普托大橋（無(wú)人機(jī)照片）。超大懸索橋馬普托大橋飛架天險(xiǎn)，橫跨馬普托灣，該橋極大便利了馬普托灣兩岸交通，成為莫桑比克縱貫?zāi)媳?、連接南非的交通主干道的重要組成部分。新華社記者 張宇 攝