參考消息網(wǎng)9月11日報道據(jù)阿根廷美洲通訊社網(wǎng)站9月6日報道,7日將迎來中國國家主席習近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學發(fā)表關于建設“絲綢之路經(jīng)濟帶”的講話10周年,他在那場講話中提出建立新的國家伙伴關系。起初,新絲綢之路只涉及中國與其開展貿(mào)易和進行基礎設施投資的國家,但很快擴展到世界其他地區(qū),甚至是距離中國最遠的國家阿根廷。
報道稱,阿根廷駐華大使牛望道對該項目進行了介紹:“這是一個以歐亞為起點的全球基礎設施項目,并與中國開發(fā)西部的戰(zhàn)略相輔相成。2013年,習近平主席啟動了這個重新定義絲綢之路的項目,其具有重要的政治成分。此后,該項目擴展到非洲和大洋洲,又擴展到中國所說的海上絲綢之路,也就是說,擴展到太平洋。由此,它變成了一個更加宏偉的全球基礎設施項目。”
如果說“一帶一路”倡議是作為一項中國的計劃出現(xiàn),那么它已經(jīng)轉(zhuǎn)向了對新國際秩序的呼喚,這一國際秩序是由中國提出的,以互利共贏為基礎,更加民主、和平,排除某些國家對他國內(nèi)政的干涉。
報道稱,國立拉普拉塔大學中國研究中心研究員塞瓦斯蒂安·舒爾茨表示:“‘一帶一路’已不再是一個以亞洲、歐洲和非洲為重點的多區(qū)域倡議,而是一個全球倡議,在全球秩序出現(xiàn)系統(tǒng)性危機的背景下,提出文明間對話。這是一個真正的反霸權提議。”
他補充說,該倡議“如今是中國地緣戰(zhàn)略的主要工具,不僅旨在推動包容性的全球化,而且旨在促進基于新價值觀的國際關系新模式,甚至是重回‘萬隆精神’”。
舒爾茨詳細介紹說:“自推出以來,全球已有150多個國家加入,其中包括22個拉美國家。”雖然它曾是中國為其所在地區(qū)提出的計劃,與阿根廷無關,但當它成為一個綜合了中國對全世界想法的廣泛網(wǎng)絡時,阿根廷就被包括在內(nèi)了。
報道稱,國立特雷斯德費布雷羅大學漢學家卡洛斯·莫內(nèi)塔指出,“一帶一路”倡議所達成的投資承諾“總額約1萬億美元,其中建設合同近6000億美元,非金融投資4200億美元”。世界銀行的報告顯示,“一帶一路”倡議使共建國家貿(mào)易增長4.1%,吸引外資增長5%,拉動低收入國家GDP增長3.4%。
報道稱,阿根廷文化部國際合作司司長、歷史學家弗朗西斯科·塔亞納評價,“一帶一路”代表著國際貿(mào)易機制可能的轉(zhuǎn)變,其對全球力量對比的影響將會是至關重要的。
另一方面,中國是阿根廷的第二大貿(mào)易伙伴。在兩國的未來中,中國對鋰(以及其他資源)有需求,人民幣正成為國際貨幣,而且兩國有可能攜手創(chuàng)造價值。
報道稱,阿根廷于2022年2月加入“一帶一路”倡議,這標志著中國與拉美關系的一個里程碑,因為阿根廷是拉美三大經(jīng)濟體中第一個加入該倡議的。
阿根廷國際關系委員會亞洲事務委員會主任、漢學家豪爾赫·馬萊納表示,阿根廷現(xiàn)政府有意促進兩洋通道的發(fā)展,重啟和恢復鐵路網(wǎng),建設道路,升級和擴建港口設施,轉(zhuǎn)向用水力、風能、太陽能、核能發(fā)電,鋪設石油管道、天然氣管道和輸水道,建立水處理廠,并建造住房,所有這些都與“一帶一路”倡議的目標不謀而合。(編譯/蘇佳維)
6月6日,中國中車出口阿根廷新能源輕軌車輛首列車在中車唐山公司下線。圖為當日阿根廷來賓在列車前拍照留念。(高博 攝)