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霍爾果斯站換裝庫(kù)一角（8月28日攝）。截至8月31日，今年經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸通行的中歐（中亞）班列累計(jì)達(dá)5156列，同比增加11.6%。 石榴云/新疆日?qǐng)?bào)記者蔡增樂(lè)攝
行吟
果蔬進(jìn)出口，背靠“大樹(shù)”好乘涼
石榴云/新疆日?qǐng)?bào)記者 郭玲 范瓊燕
“以前賣(mài)桃子，車(chē)停在路邊，鋪個(gè)床單堆滿桃子，放個(gè)喇叭音量調(diào)到最大，第一天喊1公斤10元，第二天8元、再往后的日子就5元、3元、甚至2元……不趕緊降價(jià)甩賣(mài)就爛了。”
8月28日，新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)第四師61團(tuán)5連，下著雨的桃園里，陣陣果香撲鼻而來(lái)，果農(nóng)張振華提著筐子，邊給大家摘桃，邊回憶從前桃子成熟后著急出售的場(chǎng)景，對(duì)比道：“現(xiàn)在不用愁銷(xiāo)路，想內(nèi)銷(xiāo)就內(nèi)銷(xiāo)，想出口就出口，農(nóng)戶自個(gè)兒說(shuō)了算！”
眼前這一片園子里的晚熟桃已是最后一批，張振華開(kāi)始通知果農(nóng)準(zhǔn)備采摘桃子。他和當(dāng)?shù)?0戶農(nóng)戶成立了兩家合作社，共有2000多畝果園。
“剛開(kāi)始覺(jué)得把水果賣(mài)到國(guó)外，手續(xù)太繁瑣，萬(wàn)一時(shí)間耽誤了，果子爛了怎么辦？后面發(fā)現(xiàn)自己多慮了。”張振華說(shuō)，果農(nóng)現(xiàn)在只負(fù)責(zé)水果的品質(zhì)，其他都不用操心。
一棵桃樹(shù)以前能結(jié)80公斤桃子，大大小小，長(zhǎng)得參差不齊，商戶挑走賣(mài)相好的，剩下的果農(nóng)只能想辦法甩賣(mài)。
如今，果農(nóng)們順應(yīng)市場(chǎng)需求，開(kāi)始提升品質(zhì)，將每棵樹(shù)的果實(shí)控制在40公斤左右，霍爾果斯海關(guān)還會(huì)定期對(duì)轄區(qū)出境果蔬產(chǎn)地開(kāi)展農(nóng)藥殘留檢測(cè)，組織現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，幫助果農(nóng)掌握農(nóng)藥使用、果蔬養(yǎng)護(hù)等知識(shí)。
“除了保證口味，外觀也要好看，比如蟠桃直徑最少也得6厘米起，肥料減少了，賣(mài)價(jià)還翻了幾倍。”張振華笑著說(shuō)，不用愁銷(xiāo)路、愁賣(mài)價(jià)的現(xiàn)狀得益于他們“背靠大樹(shù)好乘涼”。
張振華所說(shuō)的“大樹(shù)”是指霍爾果斯金億國(guó)際貿(mào)易（集團(tuán)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“金億集團(tuán)”），距離他的果園20多分鐘車(chē)程。
這些年，金億集團(tuán)陸續(xù)向中亞市場(chǎng)出口新疆果蔬，與國(guó)內(nèi)有實(shí)力的電商企業(yè)聯(lián)袂打造金億果蔬銷(xiāo)售電子商務(wù)平臺(tái)，不斷拓寬銷(xiāo)售渠道，開(kāi)辟國(guó)內(nèi)外果蔬銷(xiāo)售市場(chǎng)，和周邊的多個(gè)合作社合作，帶動(dòng)3000余戶農(nóng)戶增收致富。
“到了豐收季，金億集團(tuán)安排貨車(chē)來(lái)拉，最低14元1公斤收走。”張振華一路介紹著，將記者帶到金億集團(tuán)的海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)，進(jìn)出的貨車(chē)在門(mén)口排著長(zhǎng)隊(duì)，占地400畝的海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)內(nèi)設(shè)有停車(chē)區(qū)、保鮮庫(kù)、百貨庫(kù)等。
在一排保鮮庫(kù)前，工人們將一箱箱水果搬至?？康呢涇?chē)車(chē)廂里，每個(gè)保鮮庫(kù)里都根據(jù)水果品種設(shè)定適宜的保鮮溫度，門(mén)口車(chē)來(lái)車(chē)往，庫(kù)內(nèi)空了滿、滿了空。
“很多貨車(chē)早已等在門(mén)口了，每天我們果蔬出口量有500噸。”金億集團(tuán)副總經(jīng)理蔣叢杰介紹，公司2010年成立后，就基本實(shí)現(xiàn)了新鮮果蔬冷鏈運(yùn)輸，主營(yíng)綠色農(nóng)產(chǎn)品種植基地、倉(cāng)儲(chǔ)物流和出口銷(xiāo)售等業(yè)務(wù)。
“其實(shí)，共建‘一帶一路’才是果農(nóng)和我們得以依靠的‘大樹(shù)’。”蔣叢杰說(shuō)，這些年來(lái)，隨著共建“一帶一路”深入推進(jìn)，對(duì)外貿(mào)易繁榮發(fā)展，集團(tuán)生意也越來(lái)越好。
2018年，霍爾果斯南部聯(lián)檢區(qū)——第六代國(guó)門(mén)正式啟用，“雙西公路”（歐洲西部—中國(guó)西部）全線貫通。
“口岸基礎(chǔ)設(shè)施提檔升級(jí)，對(duì)我們企業(yè)來(lái)說(shuō)影響深遠(yuǎn)。”金億集團(tuán)董事長(zhǎng)于成忠介紹，通過(guò)“雙西公路”，霍爾果斯至哈薩克斯坦阿拉木圖的車(chē)程縮短了近2小時(shí)，再加上開(kāi)通了農(nóng)副產(chǎn)品快速通關(guān)綠色通道，進(jìn)一步縮短了出口時(shí)間。早上報(bào)關(guān)，中午出關(guān)，下午貨物就能到達(dá)阿拉木圖市場(chǎng)，企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力大大提升。
2019年，經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，金億集團(tuán)成為霍爾果斯唯一一家進(jìn)境水果指定監(jiān)管場(chǎng)所，進(jìn)口的特色水果主要以烏茲別克斯坦的櫻桃和吉爾吉斯斯坦的甜瓜為主，打開(kāi)新疆市場(chǎng)的同時(shí)也內(nèi)銷(xiāo)到國(guó)內(nèi)其他省份。
近年來(lái)，金億集團(tuán)在中亞五國(guó)及俄羅斯建立了多個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)，在全國(guó)建立了16萬(wàn)畝的出口果蔬生產(chǎn)合作基地，以海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)為支撐平臺(tái)，2021年和2022年出口貿(mào)易額均達(dá)到6.83億美元。
最初擔(dān)心水果出口有風(fēng)險(xiǎn)的果農(nóng)，如今紛紛找上門(mén)談合作。張振華說(shuō)：“今年想加入我們合作社的農(nóng)戶很多，即使加入合作社，農(nóng)戶也有自己選擇銷(xiāo)路的權(quán)利，就是多了個(gè)選擇。”
手記
感受“黃金通道”的效率
蘇宣明
這次采訪任務(wù)，我有機(jī)會(huì)用鏡頭記錄下霍爾果斯口岸的通關(guān)順暢有序和服務(wù)高效便捷。
霍爾果斯口岸是集公路、鐵路、管道、航空、光纜、郵件“六位一體”的交通樞紐和綜合性多功能口岸，是我國(guó)西部通關(guān)歷史最長(zhǎng)、綜合運(yùn)量最大、自然環(huán)境最好、功能最齊全的國(guó)家一類陸路口岸，被中亞國(guó)家譽(yù)為“黃金口岸”。
只要6個(gè)小時(shí)，新疆的蟠桃、蘋(píng)果、葡萄等應(yīng)季水果就能出現(xiàn)在阿拉木圖老百姓的餐桌上。霍爾果斯金億國(guó)際貿(mào)易（集團(tuán)）有限公司副總經(jīng)理蔣叢杰告訴我們，公司每天的果蔬出口量基本在500噸以上，果蔬貨品出口全部走“綠色通道”。
看著手中的蟠桃，我驚嘆于霍爾果斯“速度”，這里公平競(jìng)爭(zhēng)的營(yíng)商環(huán)境、不辭辛苦的從業(yè)人員、令人稱贊的通關(guān)速度都讓我印象深刻，這也是讓企業(yè)茁壯成長(zhǎng)的“秘訣”，就像霍爾果斯金億國(guó)際貿(mào)易（集團(tuán)）有限公司一樣。
我們還面對(duì)面采訪了霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)口岸管理局黨組副書(shū)記、局長(zhǎng)胡來(lái)杰。得知今年以來(lái)，霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)口岸不斷調(diào)整優(yōu)化通關(guān)流程，壓縮通關(guān)時(shí)間，提高通關(guān)效率，通過(guò)預(yù)約通關(guān)點(diǎn)位服務(wù)等措施，全力保障大通道順利通行。
短短幾天的采訪，讓我真切感受到了霍爾果斯“速度”帶來(lái)的繁榮發(fā)展，霍爾果斯這個(gè)曾經(jīng)的絲路要沖，已經(jīng)成為“一帶一路”沿線重要樞紐、我國(guó)向西開(kāi)放“黃金通道”。
對(duì)談
發(fā)揮優(yōu)勢(shì)構(gòu)筑對(duì)外開(kāi)放新高地
——訪霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)口岸管理局黨組副書(shū)記、局長(zhǎng)胡來(lái)杰
石榴云/新疆日?qǐng)?bào)記者 郭玲 范瓊燕
霍爾果斯作為中國(guó)向西開(kāi)放的重要窗口，擁有中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心、鐵路口岸、公路口岸、綜合保稅區(qū)等多個(gè)對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)。
共建“一帶一路”倡議提出10年來(lái)，這座百年口岸日漸活力充盈，煥發(fā)勃勃生機(jī)。成就背后，霍爾果斯做了哪些努力？8月30日，新疆日?qǐng)?bào)社（集團(tuán)）“奔騰之路——‘一帶一路’沿線大型全媒體報(bào)道”采訪小分隊(duì)來(lái)到霍爾果斯市，專訪了霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)口岸管理局黨組副書(shū)記、局長(zhǎng)胡來(lái)杰。
問(wèn)：霍爾果斯口岸與國(guó)內(nèi)其他口岸相比有何優(yōu)勢(shì)？
答：作為我國(guó)向西開(kāi)放的重要窗口，一個(gè)百年口岸，霍爾果斯口岸具備區(qū)位、政策、開(kāi)放等多重優(yōu)勢(shì)。
區(qū)位優(yōu)勢(shì)方面，霍爾果斯地處歐亞經(jīng)濟(jì)板塊的中心位置，一頭連著14億人口的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，一頭連著12億人口的中亞、西亞和歐洲市場(chǎng)，可以充分利用國(guó)內(nèi)外資本、技術(shù)、原料、人力等各類資源，具有天然的便利性。政策優(yōu)勢(shì)方面，霍爾果斯具備經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)、合作中心、綜保區(qū)（配套區(qū)）多區(qū)疊加、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的政策優(yōu)勢(shì)，享受先行先試等特殊機(jī)制和一系列優(yōu)惠政策。開(kāi)放優(yōu)勢(shì)方面，近30%的新疆本地產(chǎn)品選擇從霍爾果斯口岸出口，居全疆首位；中歐（中亞）班列開(kāi)行線路達(dá)77條，聯(lián)通“一帶一路”沿線18個(gè)國(guó)家、45個(gè)城市和地區(qū)；“雙西公路”全線貫通直達(dá)歐洲，從連云港前往歐洲所需時(shí)間，從此前海運(yùn)的45天縮短至10天，是我國(guó)對(duì)外開(kāi)放最安全、最經(jīng)濟(jì)、最便捷的通道，被中亞國(guó)家譽(yù)為“黃金口岸”。
問(wèn)：近年來(lái)，霍爾果斯口岸有哪些亮眼成績(jī)？
答：霍爾果斯深入推進(jìn)口岸“放管服”改革，持續(xù)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，保障國(guó)際物流通暢、促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定發(fā)展。霍爾果斯整車(chē)出口公共信息服務(wù)平臺(tái)上線，可精準(zhǔn)識(shí)別企業(yè)出境預(yù)約數(shù)據(jù)的真實(shí)性。今年，經(jīng)霍爾果斯公路口岸出口的商品車(chē)已超過(guò)6.6萬(wàn)輛，成為拉動(dòng)新疆外貿(mào)增長(zhǎng)的強(qiáng)勁引擎。
霍爾果斯作為中央設(shè)立并賦予特殊政策的重要平臺(tái)，擁有中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心、鐵路口岸、公路口岸、綜合保稅區(qū)、邊民互市貿(mào)易區(qū)等多個(gè)對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)。在霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)口岸管理局全力推進(jìn)下，加快打造5G智能物流港、智慧口岸、鐵路專用線等項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)霍爾果斯陸上邊境口岸型國(guó)家物流樞紐納入“十四五”首批國(guó)家物流樞紐建設(shè)名單。
問(wèn)：接下來(lái)，有什么工作計(jì)劃，要達(dá)到什么樣的目標(biāo)？
答：推動(dòng)形成邊境口岸開(kāi)放體系，通過(guò)會(huì)商會(huì)晤等多形式加大對(duì)外合作交流，為暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)提供有力服務(wù)。同時(shí)做好跨區(qū)域協(xié)作工作，統(tǒng)籌好霍爾果斯口岸、都拉塔口岸各自優(yōu)勢(shì)、特點(diǎn)，優(yōu)化整合口岸資源，協(xié)同推進(jìn)規(guī)劃設(shè)計(jì)、產(chǎn)業(yè)布局、項(xiàng)目建設(shè)和通關(guān)效率提升，形成科學(xué)合理、協(xié)同發(fā)展、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的口岸聯(lián)動(dòng)發(fā)展新格局，不斷完善邊境開(kāi)放體系。
實(shí)施重點(diǎn)樞紐口岸示范工程，霍爾果斯積極融入絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)，以實(shí)體經(jīng)濟(jì)為重點(diǎn)，以商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)和加工制造產(chǎn)業(yè)為驅(qū)動(dòng)，以合作中心和綜保區(qū)建設(shè)為突破口，以科技創(chuàng)新、金融服務(wù)、人力資源為支撐，加快提升口岸集貨能力和落地加工轉(zhuǎn)化能力，促進(jìn)口岸經(jīng)濟(jì)、落地經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)重要支點(diǎn)和全疆經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的增長(zhǎng)極。
因地制宜完善口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步提升公路口岸整體形象，為通關(guān)工作提供最佳保障、最優(yōu)環(huán)境。
持續(xù)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境。深化“放管服”改革，持續(xù)釋放自報(bào)自繳、電子支付等改革優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)各節(jié)點(diǎn)有機(jī)銜接、各條線協(xié)同監(jiān)管，持續(xù)鞏固壓縮通關(guān)時(shí)間成效；維護(hù)企業(yè)合法權(quán)益，依托“企業(yè)直通車(chē)”“楓橋經(jīng)驗(yàn)工作室”等暢通助企紓困渠道，不斷提升企業(yè)獲得感。
筑夢(mèng)
她把生意從羅馬做到霍爾果斯
石榴云/新疆日?qǐng)?bào)記者 郭玲 范瓊燕
8月底，在中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心，邊境購(gòu)物游呈現(xiàn)出紅紅火火的發(fā)展勢(shì)頭，每天出入人員都在2萬(wàn)多人次。
對(duì)游客來(lái)說(shuō)，這里的免稅店最具吸引力。8月26日，在合作中心內(nèi)的歐洲免稅城，游客的購(gòu)物籃里裝滿了香水、面膜等化妝品，工作人員忙碌著調(diào)貨、推介……
濃濃的咖啡香從購(gòu)物區(qū)旁的茶歇區(qū)飄出，身著白襯衣、挽著頭發(fā)的胡春媚一手持杯，一手抖動(dòng)，杯中瞬時(shí)呈現(xiàn)出咖啡拉花，她微笑著招待大家嘗一嘗她的手藝。
胡春媚是新疆歐華鑫國(guó)際貿(mào)易有限公司歐洲免稅城總經(jīng)理，浙江溫州人，如今在霍爾果斯的生意已經(jīng)步入正軌，每個(gè)環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)，她也輕松起來(lái)，時(shí)而沖杯咖啡，時(shí)而像游客一樣在一排排展架間轉(zhuǎn)悠。
胡春媚家一直在意大利首都羅馬做生意，從事日用百貨經(jīng)營(yíng)，長(zhǎng)大后她也做起了生意。
2016年“代購(gòu)”興起，胡春媚一家在意大利開(kāi)的連鎖超市里，每天都有不少年輕人一待就是一整天，錄視頻、了解產(chǎn)品信息等，把她的超市當(dāng)成“進(jìn)貨點(diǎn)”往國(guó)內(nèi)代購(gòu)各類百貨。
“那時(shí)候我每次回國(guó)，都是大箱小箱的，幫親友帶一些他們喜歡又在國(guó)內(nèi)不好買(mǎi)的洗化用品。”胡春媚看著滿超市做代購(gòu)的年輕人，開(kāi)始琢磨，自己有貨源、有渠道，國(guó)內(nèi)也需要這個(gè)市場(chǎng)，為什么不回國(guó)發(fā)展呢？
正在胡春媚猶豫時(shí)，在霍爾果斯做生意的堂弟告訴她，在當(dāng)?shù)刈錾庥泻芏鄡?yōu)惠政策，她聞?dòng)嵡皝?lái)實(shí)地考察。
中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心是中國(guó)與其他國(guó)家建立的首個(gè)跨境經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作區(qū)，這里的邊境游、跨境游、購(gòu)物游讓胡春媚十分感興趣，從而產(chǎn)生從羅馬來(lái)霍爾果斯做生意的想法。
“貨真價(jià)實(shí)的免稅產(chǎn)品都可以進(jìn)合作中心，產(chǎn)品從國(guó)外出口時(shí)我們不用交銷(xiāo)售稅，進(jìn)入合作中心可以通過(guò)海關(guān)監(jiān)管在綜保區(qū)內(nèi)保稅，在合作中心銷(xiāo)售時(shí)，再?gòu)木C保區(qū)內(nèi)提離。雙關(guān)免稅，額度還是比較大的。”胡春媚說(shuō)。
各類優(yōu)惠政策、優(yōu)越的地理位置吸引胡春媚來(lái)到霍爾果斯發(fā)展。2017年，她投資建設(shè)的歐洲免稅城正式開(kāi)業(yè)，營(yíng)業(yè)面積4280平方米。
胡春媚把從意大利、法國(guó)、西班牙等國(guó)家選購(gòu)的貨物集中到公司在德國(guó)的倉(cāng)庫(kù)，再發(fā)到國(guó)內(nèi)運(yùn)至霍爾果斯。
“剛開(kāi)始走空運(yùn)，1公斤運(yùn)費(fèi)十一二塊錢(qián)。走海運(yùn)雖然成本低，但是時(shí)間太久，特別是一些食品類產(chǎn)品，有些巧克力到了就臨期了。”胡春媚說(shuō)，后來(lái)隨著開(kāi)行的中歐班列越來(lái)越多，她通過(guò)入境返程的中歐班列（渝新歐）把貨物從德國(guó)倉(cāng)運(yùn)抵霍爾果斯，最多需要兩周時(shí)間，運(yùn)費(fèi)也大大降低。
隨著共建“一帶一路”深入推進(jìn)，霍爾果斯對(duì)外開(kāi)放的力度也在不斷加大，為了讓產(chǎn)品更好走向國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)，這些年，胡春媚不斷豐富產(chǎn)品種類。
她早期經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品主要是來(lái)自歐洲的護(hù)膚品、洗發(fā)水、沐浴露等，后來(lái)增加了俄羅斯的糖果，哈薩克斯坦的駝奶粉、糕點(diǎn)等，并根據(jù)游客需求增加了當(dāng)?shù)靥厣漠a(chǎn)品，比如用薰衣草制作的精油、枕頭、面膜等。
進(jìn)入9月，游客沒(méi)有前一段時(shí)間多了。“霍爾果斯夏天游客多，冬天游客相對(duì)少，我們就會(huì)有更多時(shí)間做線上銷(xiāo)售，最近正準(zhǔn)備做一個(gè)海外倉(cāng)，把產(chǎn)品通過(guò)跨境電商銷(xiāo)往國(guó)外市場(chǎng)。”胡春媚說(shuō)。
有許多人不理解胡春媚，常會(huì)問(wèn)她，你的家人都在意大利，你為何選擇回國(guó)發(fā)展？她回答說(shuō)，很看好共建“一帶一路”倡議帶來(lái)的大好機(jī)遇，借風(fēng)勢(shì)乘風(fēng)起，相信在國(guó)內(nèi)也能干出一番事業(yè)。
如今，胡春媚計(jì)劃在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，創(chuàng)新互聯(lián)網(wǎng)銷(xiāo)售模式，建立依托中歐班列的“班列購(gòu)”跨境電商平臺(tái)和線下實(shí)體海外倉(cāng)展銷(xiāo)體驗(yàn)中心，采取“線上+線下”銷(xiāo)售模式，把更多中國(guó)制造送出去，同時(shí)把“一帶一路”沿線國(guó)家的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品帶回來(lái)。
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